Nádraží Chlumec nad Cidlinou
Stanice byla vybudována na odbočné trati Rakouské severozápadní dráhy, která spojovala Vídeň a Berlín, resp. směrem k hranicím s Pruskem. Autorem standardizované podoby stanic byl architekt Carl Schlimp. Bohužel, původní podoba nádraží, včetně výmalby, se nedochovala. První vlak přijel do Chlumce 20. prosince 1870 při zprovoznění 67 km dlouhého úseku z Velkého Oseku na sever do Ostroměře. Společnost dále rozšířila železnici ve směru na Hradec Králové a Týniště nad Orlicí, kde byl provoz zahájen v lednu 1874.
Kde je pamětní deska
Pamětní deska připomínající padlé železničáře se nachází pod střechou verandy. Bohužel na šedém pozadí stěny nádraží se šedá deska špatně hledá.
Nádraží v Chlumci nad Cidlinou
Při čelním pohled je pamětní deska vpravo
Lavičky na verandě, pod střechou, u pamětní desky
Tratě ve stanici Chlumec nad Cidlinou
- 020 (Praha -) Velký Osek – Hradec Králové
- 028 Chlumec nad Cidlinou – Křinec
- 040 Chlumec nad Cidlinou – Trutnov
Pamětní deska
Pamětní deska na nádraží Chlumec nad Cidlinou
Fotky byly pořízeny v březnu 2025.
Jména padlých železničářů
Za osvobození vlasti položili život za okupace v letech 1939 – 1945 železniční zaměstnanci
- Karel Klouček
- Adolf Štibinger
Čest jejich památce
