Pamětní deska Velké Meziříčí

Nádraží Velké Meziříčí

Původní meziříčská stanice byla postavena přibližně kilometr severozápadním směrem od polohy novějšího nádraží a zprovozněna 12. června 1886 jako koncová stanice na odbočné trati ze Studence. Zde byl zahájen provoz na dobudovaném úseku ze Zastávky u Brna do Okříšek společností Rakouská společnost státní dráhy (StEG) již 4. června, čímž bylo dokončeno propojení mezi Třebíčí a Brnem. Ve Velkém Meziříčí vznikla nerozměrná nádražní budova ve specifickém architektonickém stylu budov celé dráhy. Tato stanice dnes nese název Velké Meziříčí, zastávka, odkud je to kousek do centra města.

Roku 1938 bylo Ministerstvem železnic vydáno rozhodnutí o dostavbě železničního spojení z Havlíčkova Brodu dále do Brna (trať Praha-Havlíčkův Brod-Brno) a Velké Meziříčí bude napojeno novou drahou z Křižanova. Ze zastávky Oslavice byla dále budována nová trať, dokončená roku 1950. V poloze blíže dnešnímu autobusovému nádraží zde byl vystavěn nový staniční komplex ve funkcionalistickém slohu, kde se dnes nachází pamětní deska.

Kde je pamětní deska

Pamětní deska připomínající padlé železničáře se nachází vlevo od hlavního vstupu na nádraží. V blízkosti pamětní desky je sloupek označující autobusovou zastávku.

Tratě ve stanici

• 240 Brno – Jihlava
• 257 Křižanov – Studenec

Pamětní deska

Fotky byly pořízeny v únoru 2026.

Jména železničářů

Za osvobození vlasti položili život v revolučních dnech r. 1945 železniční zaměstnanci.

• Ladislav Eliáš
• Josef Hlaváč
• Rajmund Škoda

Čest jejich památce!