Paměť nádraží

Chotětov je železniční stanice ve východní části stejnojmenného městyse v okrese Mladá Boleslav ve Středočeském kraji poblíž řeky Jizery. Leží na neelektrizované trati Praha–Turnov.

Chotěboř je železniční stanice v jihovýchodní části stejnojmenného města v okrese Havlíčkův Brod v Kraji Vysočina. Leží na jednokolejné neelektrizované trati Pardubice – Havlíčkův Brod.

Letohrad je železniční stanice ve východní části města Letohrad v okrese Ústí nad Orlicí v Pardubickém kraji nedaleko řeky Tichá Orlice. Leží na jednokolejných tratích Týniště nad Orlicí – Letohrad a Ústí nad Orlicí – Lichkov.

Nádraží v Turnově je významný železniční uzel Libereckého kraje.

Čáslav je železniční stanice ve východní části stejnojmenného města v okrese Kutná Hora ve Středočeském kraji.

Jaroměř je železniční stanice v Jaroměři, městě s přibližně 12 tisíci obyvateli v okrese Náchod v Královéhradeckém kraji. V roce 2025 byla dokončena celková rekonstrukce stanice.

Pitín zastávka je železniční zastávka v západní části obce Pitín v okrese Uherské Hradiště v rámci Vlárské dráhy. Tato stanice byla uvedena do provozu v roce 1912.

Šumperk je železniční stanice v jižní části stejnojmenného okresního města v Olomouckém kraji v ulici Jesenická nedaleko řeky Desná. Leží na třech železničních tratích. Z Šumperku lze cestovat vlakem například přímo do Brna či do Jeseníku. Stanice je elektrizovaná.

Bratislava hlavná stanica patří mezi významné železniční uzly ve střední Evropě. Její historie sahá do roku 1848, kdy byla otevřena jako koncová stanice první železniční tratě spojující Bratislavu (tehdejší Prešpurk) s Vídní přes Gänserndorf. O několik let později byla napojena na trať do Břeclavi a následně i na budapešťský směr. Díky své poloze se stala uzlem na ose Vídeň – Bratislava – Budapešť.